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sp; 因为搅拌机刚停，工地上弥漫着呛人的水泥粉尘。施工方对此解释说，因为工地道路只有三米左右，商品混凝土运送车辆难以进入，而“不得不进行现场搅拌”。
与此不同，浙江路一号项目施工现场完全不同。因为使用了商品混凝土，整个工地一片空旷。工地施工人员介绍，他们使用的是筑基搅拌站的商品混凝土。“一车混凝土9方，只需要?分钟时间就可以全部浇注完毕。”并且，“只要工地上有需求，都会按时送过来。”他还告诉记者，需要进行高层浇注时，“可以用车载泵进行加压，能把混凝土送到150米的高度上去。”
浙江路一号项目负责人李连生认为，现场搅拌混凝土存在的主要原因“是没算好账”。“从价格上来说，商品混凝上确实要贵一些，但使用商品混凝土节省了施工企业大量的人力成本，大幅度提高了效率，原本六天才能完成的浇注，使用商品混凝土只需要一天就够了。”李连生说，企业算账不应该只考虑眼前的得失，而应该更长远一些。
强制推广措施
“许多大城市使用商品混凝土超过20年了，而十堰只能说刚刚启动。”张正国说。2007年12月11日，市建委印发了《十堰市城区预拌混凝土管理实施细则》，要求自2008年1月1日起，十堰城区建设工程必须按规定使用预拌混凝
土。
而早在2006年，市政府印发了《城区预拌混凝土管理办法》。其中规定，建设工程在城区内东起白浪黄莲垭、西至柏林阳南沟、南至二堰街办代家沟、北至汉江街办洪溪湾内的所有新建、改建、扩建建设工程，如果建筑工程造价在100万以上，工程混凝土总用量在150立方米以上，或者一次浇注混凝土用量在30立方米以上的工程，必须使用预拌混凝土。
“办法早在2006年就已经出台，但因为搅拌站建设滞后，所以推迟到今年开始实行。”张正国说，“目前，十堰境内已经拥有了包括筑基、．汉宫和郧发在内的三座搅拌站，每年的产量在80万方以上。”
据测算，十堰城区每年需要的混凝土总量为60万方左右，“三座搅拌站的产能完全能够满足市场需求。”张说。
家住五堰的李先生深切体会到了商品混凝土的优势。“以前施工时，搅拌机
产生的巨大噪音、工地上的水泥粉尘让人无法忍受，现在楼建得越来越高了，各种污染却少了很多。”他认为，政府应该加强推广商品混凝土使用力度，“看着混凝土输送管道高高地耸立，我们也能感受到城市的进步。” |
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